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19日に長春で本格運行を始めた100%低床軽量軌道車両は軽量化したアルミ合金の車体構造を採用し、全長約30メートル、定員約280人、最高運行速度時速70キロ。乗用車やバスよりも騒音が小さく、ハブにゴムを加えた弾力性ある車輪によって快適な乗り心地を確保し、架空電車線方式でゼロ排出を実現している。(編集NA)
「人民網日本語版」2012年10月21日
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