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ある日系企業の幹部は現状を憂慮して次のように述べた。日系車を欠いた中国市場の競争は不完全なものといえる。日系車が打撃を受ければ、別のブランドが値上げしたり、サービスを低下させたりする可能性があり、最終的に損をするのは消費者だ。
自動車産業アナリストの賈新光氏によると、こうした局面はそれほど長くは続かない。状況が緩和されれば、日系車の状況も好転し、中国で業績を上げられるようになるという。(編集KS)
「人民網日本語版」2012年10月23日
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