武漢長江中流域海運センターの中枢港湾である陽邏港(8月13日新華社撮影)
長江は内陸河川で貨物輸送量が世界最大の黄金水路だ。近年、上海・武漢・重慶の三大海運センターが自身の弱点に注目し、ソフト・ハードパワーの向上を図っている。交通インフラの相互接続や、マルチモーダル輸送のプロジェクト建設、専門的で大規模かつ現代的な建設、現代海運サービス業の発展を推進するとともに、長江流域の水運の発展を効果的にリードし、長江経済ベルトの産業のモデル転換と高度化および質の高い発展を推し進めている。