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我が国最大の模造古代木造帆船、鄭和南海遠征航路を再現

中国最大の模造古代木造帆船「緑眉毛」号は、このほど青島海軍博物館埠頭に停泊し、19日に青島を出発、海岸線に沿って南下し、600年前の鄭和西洋航路、「海のシルクロード」帆走を再現する。中国太平洋学会、世界華僑華人社団連合総会が主催する北京宝船航海文化中心が企画した「中華の帆を揚げて――鄭和西洋行600周年記念、‘緑眉毛’号模造古代木造帆船航海活動」は、今年の鄭和南海遠征600周年を記念する唯一の実船航海活動である。

鄭和は明の時代(1368~1644年)に、前後28年間に7回に及ぶ南海遠征を成し遂げている。延べ1400余隻の船団を繰り、赤道4周に相当する航路を航行し、遠く太平洋、インド洋、アラビア海まで遠征して30余国家を訪問し、遠くはアフリカ南岸と紅海入口にまで及んだ。

2008年オリンピックのヨットレース主催都市である青島は、この大航海の出発港である。「緑眉毛」号は青島を出港し、沿海を南下、最終的に泉州海域で鄭和南海遠征、「海上シルクロード」がリンクした航路を航行する。国内航路では寧波、温州、泉州、広州、海口、三亜など11の沿海港湾都市を通過し、海外航路ではベトナム、カンボジア、タイ、バングラデシュ、スリランカなど東南アジア各国の港湾都市を通る。

木造帆船「緑眉毛」号は、明代鄭和南海遠征船隊の中の船型の一つである。今回採用した帆船「緑眉毛」号は全て伝統的造船技術を採用している。船長31m、舷幅6.8m、三本マスト四帆、舳艫間に計9つの防水横隔壁があり、設計風帆航行速度は7ノット、6135型90KWのディーゼル・エンジンを搭載している。上下二層の船室は古風典雅で、先賢が切り開いた「海のシルクロード」を体験するのに最適の設計である。知るところによれば、「緑眉毛」号は普陀新港造船所の建造である。該造船所は「緑眉毛」号建造以前に、ドイツ帆船航海専門家トーマスのために、長さ22mの古代帆船を模造しており、該帆船はフィリピン、タイ、マレーシアなどの国家と地区を航行している。

「チャイナネット」2005/03/22

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