12月28日、滬通長江大橋28号の主橋脚で作業を行う作業員。同日、滬通長江大橋28号の主橋脚の塔柱中央部分の連結が完了した。中央部分の連結後、塔柱上部の連結作業に入る。滬通長江大橋は中国沿海鉄道・滬通(上海―南通)鉄道の長江をまたぐ工事で、主橋に双塔斜張橋設計を採用し、径間は1092メートル、径間が世界最大の道路・鉄道両用斜張橋となる。
「中国網日本語版(チャイナネット)」 2017年12月29日