「2.5日小連休」を模索 江蘇や河北など10以上の省が意見公布

「2.5日小連休」を模索 江蘇や河北など10以上の省が意見公布。 江蘇省委員会弁公室は7月1日、住民の消費潜在能力を引き出すための実施意見を発行し、10台分野の消費促進策を打ち出した…

タグ:連休

発信時間:2019-07-03 16:40:02 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

   江蘇省委員会弁公室は7月1日、住民の消費潜在能力を引き出すための実施意見を発行し、10台分野の消費促進策を打ち出した。政府は条件を備える地区での「2.5日小連休」の実施の模索を一部支援する。

 

 『消費促進体制メカニズムの整備で住民の消費潜在能力を引き出すための実施意見』の中で、江蘇省が打ち出した「2.5日小連休」が注目を集めている。しかし記者は、この行動が「政府支援」として意見に組み込まれたことに気づいた。

 

 「2.5日小連休」は一般的に金曜午後と土日を合わせた連休になる。

 

 休暇を設けることで消費を促進できるのか。どれほどの規模の増加が見込めるか。全国展開する条件は備えているか。生産力に悪影響はあるか。

 

 中央財経大学中国公共財政・政策研究院の喬宝雲院長は、国内の消費不足は中国が今後直面する主な試練だと考える。江蘇省は経済が比較的発達した省であり、「2.5日小連休」は消費拡大にある程度繋がるが、全国展開する必要はないという。交通銀行の連平チーフエコノミストも、休暇を設けて消費を促進する方法は効果が限られていると考える。

 

 これについて、全国人民代表大会代表で蘇州大学校長の熊思東氏は、地方政府の関連措置が追いつかなければいけないとの見解を示す。各部門の「2.5日小連休」実施状況の監督を強化し、各労働者が同等の休暇権を受けられるようにする必要がある。

 

注目点1

 

江蘇省は「10大分野」の消費促進に尽力

 

 『意見』は、衣食住・交通、スマート情報、エコ消費、文化消費、観光消費、スポーツ消費、健康消費、養老消費、家政消費、教育講座の10分野のグレードアップと質の向上をはかるとした。

 

 多項目の内容が自動車分野の消費に着目している。『意見』はシェアリング型、節約型、社会化の自動車流通体系の発展を奨励し、自動車の買い換えおよび中古車市場建設に関する政策措置を整備し、ライドシェアのオンライン予約、保有車のレンタル、古い車の交換利用などの振興のシェアリングエコノミーを段階的に発展させるとしている。

 

 また『意見』は、新エネルギー車の発展にも着目し、新エネ車などのエコ消費財の普及を拡大すると同時に、都市部の駐車場と新エネ車充電施設の建設も強化すると示した。

 

 養老・家政消費について、政府は介護サービス機関への運営補助金を「建設補助」と「設備補助」から「人力補助」に転換する。乳幼児保育、物流管理、引越し・清掃、家事などの家政サービスを規範的に発展させ、家政サービスおよび取引共有プラットフォームを設置し、家庭サービスの信用体系を構築する。


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