知恵と先進技術が融合したJ20、世界を失望させない
知恵と先進技術が融合したJ20、世界を失望させない。 中国の新型戦闘機「殲（Ｊ）20」の登場から初飛行成功まで、ほぼメディアに大きく取り上げられた。米ＣＮＮのトップニュースとなったことでも、その注目度が伺える。しかしメディアの解読には2つの誤った認識がある。ひとつは、高過ぎる評価、もうひとつは低過ぎる評価…
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文＝軍事科学院研究員･杜文竜
ロシア第5世代戦闘機T-50、中国の新型戦闘機J20、米国のF22の比較
中国の新型戦闘機「殲（Ｊ）20」の登場から初飛行成功まで、ほぼメディアに大きく取り上げられた。米CNNのトップニュースとなったことでも、その注目度が伺える。しかしメディアの解読には2つの誤った認識がある。ひとつは、高過ぎる評価、もうひとつは低過ぎる評価。
▽高い評価の意図は使用方法への疑い
Ｊ20は米Ｆ22に対抗する条件を備え、攻撃力がより高く、太平洋上空の軍事力のバランスを変える。中国周辺の米空母編隊、米国の日本、韓国などにある基地が重大な脅威にさらされると伝えるメディアがある。この見方はＪ20の非常に高い性能目標ではあるが、その意図はＪ20導入の使用方法を疑っていることにある。
こうした憶測から出た見方は、米国の冷戦時代の考えを中国に当てはめているにすぎない。しかし中国はＪ20に対して、いかなる国、いかなる目標も標的にしないという独自の明確な方針がある。Ｊ20は中国軍の構造転換に対応した新型兵器でしかなく、中国の主権と安全を守る新型兵器であり、中国の航空工業がある程度の水準に達した後の自然な結果といえる。
▽低い評価は恐怖から
その一方で、単なる技術実証機であるとして、ステルス性、新型エンジンなどなく、「ステルス戦闘機の外観をもつ殻をつくった」と見なして、Ｊ20の初飛行に目もくれないメディアもある。この見方は、Ｊ20からすれば評価があまりに低過ぎる。その理由はＪ20への恐怖にあるのだろう。
中国は90年代から第4世代機の研究開発に取り組み、すでに20年が経過している。ただ単に第4世代機の殻だけなら、日本は1年でステルス戦闘機「心神」の木製模型を完成させた。それこそ神業的スピードではないか？
どの兵器もある敵を想定してつくられるが、革命的な兵器は全く新しい戦略･戦術を代表している。中国初の第4世代ステルス戦闘機Ｊ20の登場は、中国が平和的発展を切に求める大国として、国家の安全に益々厳しい情勢と挑戦が突きつけられていることを認識した証である。
中国のＪ20は、Ｆ22がすでに生産と装備を完了し、Ｆ35が高密度な試験飛行を進め、Ｔ50が初飛行および導入時期が決定した後にようやく力を発揮し始める。中国が後から開発を始めた優位性と長期的な技術の蓄積を、貴重な時間と資源を費やして外観の変わった殻をつくって世界を驚かすことなどに使うはずがない。
「神舟」5号を打ち上げ、有人宇宙飛行の初飛行において最長時間を打ち立て、第4世代機を20年間模索してきた中国の航空工業と空軍がその知恵と先進技術をＪ20に注入した中国の第4世代戦闘機が世界を失望させることはない。
｢中国網日本語版(チャイナネット)｣ 2011年1月27日
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