初の国産大型客船が間もなく交付、部品数は2500万個

　中国船舶集団有限公司と仏海運会社CMA CGMはこのほど北京市で正式に契約を交わした。契約には2種・16隻の大型コンテナ船の建造が含まれ、総額にして210億元超。中国造船業のコンテナ船の1回の契約額の新記録を樹立し、活況に沸く中国造船業をさらに盛り上げた。中国造船業の今年1-2月の新規受注量は世界市場の62.8%を占めた。市場シェアが持続的に拡大すると同時に、製品構造の最適化を通じ、多くのハイテク船舶が中国造船業の高品質発展の新たな見どころになっている。

　長江の河口で現在、中国1隻目の大型客船が交付前の調整段階に入っている。設計と建造の難易度が極めて高いことから、大型客船は大型LNGタンカーや空母と共に、造船業の「王冠の最も輝かしい宝石」と呼ばれ、中国がまだ掴み取っていない最後の宝石でもある。