船内には新型の車両搭載システムが整備され、船舶の後部にある中央ドアから車両がメインガレージに入ることができるほか、舷側にある2カ所のドアからデッキの坂道に入ることもできるため、積み下ろし作業の効率が高まりました。また、船内に新型の混合洗浄システムが整備され、排出ガスの清潔さを保ちます。このほか、低消耗のエンジンが整備されたため、低エネルギー消費の状況でも25ノットの高速航行が可能となりました。船内に液化天然ガス（LNG）の継ぎ目をあらかじめ残しておくことで、将来的にLNGを動力燃料に変え、より汚染物の排出を削減することができます。
「中国国際放送局日本語版」2023年4月16日
