計136台、総重量5000トンの大型トラック、深中通路で荷重試験

　中国南部にある深中通路（深セン市と中山市をつなぐ道路）の伶仃洋大橋で17日夜、総重量約5000トンの大型トラック計136台による動静荷重試験が完了しました。橋全体が海上にある超大スパンのつり橋上で行われる荷重試験としては今回が世界初のものです。今年6月に予定される開通に向けて、深中通路の橋梁工事が新たな重要な一歩を踏み出しました。　

　深中通路は、「橋、島、トンネル、水中相互接続」という特徴を持つ、海をまたぐクラスタープロジェクトとしては世界でも有数のもので、全長は約24キロです。このうち、橋梁工事の総延長は約17キロで、中には伶仃洋大橋（吊り橋）、中山大橋（斜張橋）、さらに非航行用のアーチを持つ橋の両側のアプローチ部分が含まれます。

　荷重試験は橋梁開通前の「全身検査」であり、静荷重試験と動荷重試験に分けられます。開通後の荷重状況に合わせたシミュレーションを行って現場で橋梁の各部位の反応データを計測し、橋梁の荷重能力が設計要件や関連仕様を満たしているかどうかを判断し、今後のメンテナンス、管理の意思決定の科学的根拠とサポートを提供するものです。