作業員が1月12日、タイ・ラヨーンの長城新エネ車製造拠点の生産ラインで作業を行った。新華社記者・王騰撮影

　中国の新エネ車は激しい市場競争の中で技術イノベーションを模索し、長い歴史を持つ自動車産業にどのような変化をもたらしたのだろうか。

　新エネ車の1本のタイヤは伝統的なタイヤと何が異なるか？

　ドイツの有名タイヤメーカーのコンチネンタルが安徽省合肥市に置く生産拠点の責任者は、「従来の自動車と比べ、新エネ車はタイヤの騒音とグリップに厳しい要求を突きつける。タイヤの転がり抵抗や耐摩性などの指標にも新たな要求を出す」と詳しく説明した。

　コンチネンタル中国研究開発チームは、中国市場の実需に焦点を絞り新エネ車専用タイヤを研究開発し、ドイツ本社からも同時に導入された。またこれらのタイヤは現地で販売される中国新エネ車にも供給される。欧州の伝統的な自動車メーカーが中国市場向けに新エネ車を研究開発する際にも、この特製のタイヤが使用される。

　「中国網日本語版（チャイナネット）」2024年4月23日