中国鉄道局哈爾濱局集団有限公司が明かした情報によると、復興号一家の中で最も寒さに強く知能的なCR400BF-GZ型復興号高寒スマート動車組が16日、黒龍江省に導入された。時速350キロのこの復興号車両は、緯度が最も高く最も寒い地域に到着している。
黒龍江省は中国最北端に位置し、冬の最低気温はマイナス30度にまでなる。中国の高速鉄道製造は自主革新を絶えず強化し、季節的な凍土施工、供電用架線網の除氷、車体の防寒など多くの技術課題をクリアし、様々な気候の試練に耐えられる極寒地高速鉄道の「中国基準」を形成した。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2023年1月17日
