中国の自動車産業の2020年までの目標について、張副会長は２段階に分けて達成すると紹介。第一段階は3年間の調整と振興を中心に、3年連続で10％成長を維持する。うち輸出は10％を占め、自主革新と自主ブランドの乗用車がそれぞれ4割と3割占める。同時に中国で年間生産台数が200万台規模のメーカーを2、3社形成する。

第二段階は、10年間の安定と発展の段階。この期間中、中国の年間生産量は7％前後の成長率を維持し、2020年までに2000万台を目指す。

自動車強国の旗印は、生産量の拡大だけではない。自動車強国の実現には、▽技術・開発能力▽自動車サービス・貿易産業▽部品工業の基盤▽同時に発展する関連工業--の国際競争力を高める必要がある。

専門家によると、目標の実現には、車購入規制という不合理な規定を取り消したり、自主ブランド車や省エネ車の消費を奨励したり、合併再編やグループ化、産業集約の推進といったよりよい市場と政策環境が重要になってくる。

｢人民網日本語版｣2009年7月16日