丰田汽车23日发布数据称，该集团2014年的全球年销量目标为1032万辆，全球年产量目标为1043万辆（包括大发工业株式会社和日野汽车）。产销两项数据都创历史新高，其中年销售目标突破1000万辆尚属首次。尽管受今年4月消费税增税的影响，日本国内的汽车销量可能会有所减少，但海外市场预计将维持良好的销售势头。2013年丰田汽车的全球销量达到998万辆，同比增长2%，连续2年刷新历史纪录，力压美国通用和德国大众蝉联全球汽车销量冠军。
2014年丰田单体(丰田和雷克萨斯品牌)的全球销售计划为为历史最高的928万辆，其中国内销售目标为150万辆，比去年减少5%。海外市场方面，美国的销售目标为230万辆，比去年增加3%。在欧洲市场丰田也将采取转换车型等措施加强产品竞争力以期提高销量。中国市场方面，钓鱼岛争端所带来的不利影响正在逐步消退，丰田计划扩充小型车生产线，销售目标比去年增长20%，超过110万辆。
生产目标方面，2014年丰田单体（丰田和雷克萨斯品牌）在日本国内的生产目标为315万辆，比去年减少6%。丰田将确保生产辆数在300万辆以上，这是维持劳动力供给、生产和研发的最低标准。 2013年丰田汽车销量的主要增长引擎来自海外市场。在美国和中国市场，新车的销量继续保持良好势头，其中在中国的销量创历史新高，达91万7500辆，同比增长9.2%。丰田去年全球年销量为998万辆，比去年夏天制定的目标高出2万辆，超过通用（971万辆）和大众（970万辆），差一点成为全球首个年度销量突破1000万辆的汽车厂商。产量方面，丰田去年成为全球首个年产量突破1000万辆的汽车产商。
丰田汽车的年销量曾于2008-2010年连续三年蝉联世界第一，但受“3.11”日本东北大地震和泰国洪水灾害的影响，2011年产量有所下降，失去世界霸主地位。而2012年生产恢复加之环保车型补助金的利好因素刺激，丰田重新夺回年销量冠军。
「中国網日本語版（チャイナネット）」2014年1月24日