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⑧ レアアースの輸出管理に関して、政策の変更は十分な意見交換を経て徐々に行っていただきたい。

⑨ 二輪車の都市への乗り入れ規制について、多くの都市で交通安全、または環境のためという理由で二輪車の登録や乗り入れの制限を行っているが、二輪車は省エネ、省スペースの都市に適したコミューターであり、不合理な規制であるため、撤廃もしくは少なくとも緩和をしていただきたい。

⑩ 大型二輪車の取り扱いについて、中国の経済発展に伴い、今後大型二輪車の需要も増えると考えるが、30%を超える関税や高速道路の通行禁止など、諸外国に比べ大型二輪車普及への障害が存在する。このような大型二輪車に対する不合理な関税や不公平な取り扱いを改善していただきたい。

11. 造船分野における＜建議＞

①過剰建造能力：現在、世界造船市場は過剰建造能力の状態にあるため国営・民営問わず新たな建造施設の建設及び拡大は行うべきではない。また、供給過多は市場原理によって調節されるべきであり、資金提供など特別な助成措置を講じることは望ましくない。供給過多に対応する造船業支援を実施するのであれば、建造能力の縮小に繋がる政策を行うべき。