文字 ホーム > 経済

発信時間： 2010-08-03 16:47:31 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

中国自動車技術研究センターは2日、中国自動車産業発展報告を発表した。それによると、省エネ自動車の補助金政策の実施から1カ月で著しい効果が現れ、省エネ自動車普及リスト第1弾に入れられた車種の売れ行きは好調となり、政策のけん引効果が現れている。

財政部、国家発展改革委員会、工業情報化部は6月末、第1弾「省エネ製品恵民工程（省エネ製品で人民に恵みをもたらすプロジェクト）」の省エネ自動車普及リストを公表した。中国自動車技術研究センターの統計によると、乗用車の販売台数が前月比で3.44％減少するという状況下で、第1弾71車種の省エネ自動車の7月の販売台数は5万7353台で、前月比11.75％増となった。1台あたり3000元の支給額で計算すると、7月に国が支給した補助金額は1億7200万元となる。

同センターの統計によると、7月の排気量1.6L以下の乗用車の販売台数は39万7300台で、販売総数の67.91％を占めた。2009年1月の62.11％より5.8ポイント上昇し、乗用車の製品構造はより合理化している。ここから、2009年以降、乗用車の購入税引き下げ、自動車買い替えや省エネ自動車補助金などの政策の実施は乗用車の製品構造の調整を促進する役目を果たしていることがわかる。

同センターの趙航主任の話では、7月の中国の自動車生産台数は123万8000台で前月比4.34％減、前年同期比12.88％増、販売（小売）台数は105万6200台で前月比6.7％減、前年同期比17.18％増だった。1－7月の生産台数は971万300台で前年同期比39.42％増、販売台数は824万1400台で同28.58％増。

「中国網日本語版（チャイナネット）」の記事の無断転用を禁じます。問い合わせはzy@china.org.cnまで

友達に教える|印刷|お気に入りに登録|ページトップへ戻る

コメント

コメントを書く