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今後、世界最大の40万トン級の鉱石輸送船舶が青島港に直接停泊するとともに、それを中継港として周辺の諸国に仕分け輸送することができ、これによって鉱石の輸送費用を大幅に節約し、鉱石の価格を抑え、鉄鋼のコストを引き下げ、鉄鋼工業の発展を促す上で積極的な役割を果たすことになろう。
写真:埠頭に停泊して貨物をおろす超大型貨物船。
「中国網日本語版(チャイナネット)」 2013年4月1日
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