中国の高速鉄道が2020年までに3万キロに 大都市の8割をカバー
中国の高速鉄道が2020年までに3万キロに 大都市の8割をカバー。
タグ： 中国高速鉄道
発信時間： 2016-07-22 12:00:21 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
これと同時に、従来の計画「四縦四横」を土台となる主要構造とし、「八縦八横」のメーンルートを骨格とし、地域を結ぶ路線がつながり、都市間鉄道が補完する高速鉄道網を形成していく。八縦ルートには沿海ルート、北京-上海ルート、北京-香港（-台湾）ルート、北京・哈爾濱（ハルビン）-北京・香港・澳門（マカオ）ルート、呼和浩特-南寧ルート、北京-昆明ルート、包頭（-銀川）-海口ルート、蘭州（-西寧）-広州ルートがある。八横ルートには綏芬河-満州里ルート、北京-蘭州ルート、青島-銀川ルート、陸橋ルート（連雲港-烏魯木斉）、長江沿線ルート（上海-成都）、上海-昆明ルート、廈門-重慶ルート、広州-昆明ルートがある。
中国の鉄道建設には毎年8千億元（約12兆8498億円）以上が投入されている。
同委によると、北京と台湾を結ぶ京台鉄道は北京-香港（-台湾）ルートの一部であり、北京を出発し、合肥で香港九竜方面と福州・台北方面に枝分かれするという。（編集KS）
「人民網日本語版」2016年7月21日
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