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中国は旅客機製造の経験が少なく、産業チェーンの基盤は脆弱で、民用機内の製品製造を行う企業すらない。その意味で欧米諸国と比べ中国は大型機開発に多くの課題を抱えている。「C919開発の歩みにおいて、自社製造・自社生産のモデルをとるしか選選択肢はなかった。ボーイングやエアバスもそうである」。中国によるデザイン、中国によるシステムインテグレーション、国際入札、そして国産化レベルの向上という発展戦略は、有効であることを実践が証明していると陳氏は語る。
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