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発信時間： 2014-07-21 09:54:29 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

・恐怖の11分

離陸前の3分間、着陸前の8分間は最も危険だ。乗客はこの時間帯に、警戒を強める必要がある。リサーチによると、墜落事件の8割はこの11分内に起きているからだ。

・児童の膝抱っこは危険

当然ながら、児童のために大人一人分のチケットを購入しようとする人はいない。特に2歳以下の児童の場合は、無料で搭乗できるからなおさらだ。しかし命は金銭によって測ることのできるものではない。考えて見ればいい、車を運転中に児童を膝抱っこするだろうか？航空機に登場する場合も、同じ理屈だ。アクシデントが発生した場合、児童は投げ出されやすく、自分が怪我をするばかりか、他の乗客まで巻き込む可能性がある。

・乱気流の危険性

航空機が何かにぶつかり、揺れるような感覚を味わったことはないだろうか？これは決してSF映画の話ではない。科学者によると、今世紀中頃までに、大西洋を横断する航空便が中度以上の乱気流に遭遇する確率は10−40％上昇する見通しとなっている。これは二酸化炭素の増加によるものだ。

・汚い機内

航空便の行き来が頻繁化しており、次の乗客を迎える前に清掃時間を確保できないことが多い。風邪やインフルエンザのウイルスは表面に数日留まることもあり、機内は細菌の温床になっている。

・飛行中に機長が居眠り

ここでは驚くべきデータを紹介しよう。研究によると、米国、ノルウェー、スイスの43−54％の機長は、飛行中に眠ったことがあると証言した。より不可解なことに、そのうち3分の1の機長は、目覚めた時に副操縦士も眠っていたと語った。

 

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