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発信時間：2017-10-23 14:06:56 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

　

  標高4600メートルの寒冷地帯で、トンネルの通風口からの24時間の通風を保証するため、60歳の中鉄十八局三公司花久高速道路雪山1号トンネルプロジェクトの劉年香副責任者は、2000メートル以上ある2本のトンネルを毎日何度も行き来した。劉年香さんは毎日約20キロを歩いた。

高速道路の建設、中国経済の効率運営を後押し

　この5年間、中国の高速鉄道建設距離は年間8％の速度で増加している。道路の3％を占める高速道路は貨物輸送量の40％を担う。中国の高速道路総延長距離はこの5年で9万6000キロメートルから13万1000キロメートルに延び、世界一になった。中国は高速道路網の骨組みを形成し、全国の人口20万人以上の都市をほぼカバーしている。

　裕福になるには道を敷設する必要があり、道路は経済運営の血脈である。優れた道路の増加は中国経済の持続的かつ健全な発展に貢献する。

「中国網日本語版（チャイナネット）」　2017年10月23日

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