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発信時間： 2011-09-17 10:40:35 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

古都の歴史と文化の特徴を継承、効果的に表現するために、西安地下鉄２号線は車両と駅舎の内外装に工夫をこらした。車両の内外装が秦代、漢代、唐代をイメージするものになっているほか、駅舎の内外装には、回形紋や朱雀などの伝統的文化を示す標識をあしらった。特に各駅舎に設置された４６の文化景観壁は、石材などの伝統的材料とステンレススチールなど近代的材料を総合的に運用したもので、古都の歴史の沿革と姿がわかるようになっている。

試験開業した２号線と建設中の１号線のほか、西安市では２０１１年から１４年までの間に毎年１本の地下鉄の建設が始まることになっており、２０１８年までに同市の地下鉄は６本、総延長は２００キロ近くに増える見込み。

 

専門家は次のような考えを示している。地下鉄の開通は、観光、交通、産業に大きな影響を与えるほか、国際的大都市を目指す西安の計画を促すことにも役立つ。この目標は、中国政府が２００９年に発表した「漢中～天水経済区発展計画」のなかで打ち出されたもの。

２０２０年に西安と咸陽を一体化した「大西安」が誕生すると、生産総額は１兆２０００億元に達し、中心部の面積は１２８０平方キロを超え、総人口は１２８０万に達する見込み。

（新華網日本語）2011年9月17日

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