報道によると、中国軍事科学院の研究員の杜文龍大校は以前、「J-31は二つのジェットエンジンを持つ戦闘機で、艦載機の基本的な条件を満たす。また着陸装置は二つの車輪を持つ前脚(nose landing gear)で、発着艦の際にバランスをうまく保てる。また尾輪には衝撃荷重を吸収する構造になっており、艦載機の特殊な着艦方式に対する適応能力が高い。J-31は中国の次世代艦載機のひな形である可能性がある」と述べたという。
台湾紙『旺報』もまた、「J-31(鶻鷹)が未来の空母の艦載機になる可能性が指摘されている。鶻鷹の二つの車輪を持つ前脚は一般的な戦闘機よりも頑丈で、艦載機に改良される可能性が確かにある。また二つのエンジンを搭載しており、艦載機の条件を満たしている」と指摘した。
报道表示,此前,中国军事科学院研究员杜文龙大校曾透露,歼-31是双发战斗机,这符合舰载机的基本要求。另外前起落架是双轮,这对着舰和起飞过程中的支撑能力非常有利,后起落架采用对撞击有很强缓冲能力的跪式结构,这种结构对舰载机特殊的着舰方式有很强的适应能力。杜文龙称,歼-31或是中国下一代舰载机雏形。
台湾“旺报”也报道指出,有说法指出歼-31(“鹘鹰”)可能成为未来航母的舰载机。从“鹘鹰”前起落架以双轮设计看,它比一般战机要结实,的确具有被改良成为舰载机的可能性。而且又是双引擎设计,颇符合对于舰载机的要求。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2012年11月2日