資料写真:J6戦闘機
中国航空博物館には、国産のJ-6・J-7戦闘機、Q-5攻撃機が展示されている。航空機の前に設置された解説パネルは、これらの航空機の歴史を静かに物語っている。約半世紀の期間に相次いで就役した同3機は、人民解放軍空軍の主力機種となった。
J-6は1964年6月28日に、軍隊への大規模な交付を開始した。当時、J-6ファミリーのその後の大増員を予想する人はいなかった。約30年の間に、J-6甲、J-6乙、J-6丙、J-6IからJ-6IV等、多くのファミリー機が誕生した。またJJ-6訓練機、JZ-6偵察機、BW-1技術実証機も、相次いで誕生した。
共和国の「鋼のヘルメット」と呼ばれるJ-6が軍隊に交付された当時、ベトナム戦争が勃発した。1964年、米無人機「ファイア・ビー」が中国の領空を頻繁に偵察した。パイロットが敵機の後方から攻撃を仕掛ける場合、同無人偵察機は薄いカミソリの刃のように見え、500メートル以内まで近づかなければ撃墜は不可能だ。
解放军歼6四年曾内击落美机22架 自身无一受损
中国航空博物馆,一排排国产歼-6、歼-7歼击机、强-5强击机昂首挺立。飞机前的铭牌上,静静地诉说着它们的身世。在近半世纪的时间里,相继服役的歼-6、歼-7、强-5,成为人民空军的主力机型。
1964年6月28日,歼-6开始大批量交付部队使用。谁也不会想到,日后歼-6家族会如此庞大。在近30年的时间里,中国先后诞生了歼-6甲、歼-6乙、歼-6丙以及歼-6I到歼-6IV等众多型号。此外,歼教-6教练机、歼侦-6战术侦察机和BW-1型验证机先后诞生。
有着共和国“钢盔”之称的歼-6交付部队之时,恰逢西南战火初起。1964年,美国“火蜂”无人机频繁侦察我领空。无人侦察机目标很小,飞行员从敌机后方进入攻击时,目标就如同一片薄薄的剃须刀片,射击距离必须在500米内,才可能将其击落。