中国自動車工業協会がまとめた最新の統計によると、2022年にも引き続いて中国の新エネルギー自動車は爆発的な成長を遂げ、生産台数は前年比96.9％増の705万8千台、販売台数は同93.4％増の688万7千台に達し、どちらも8年連続で世界一になった。
中国の新エネ車世界規模は世界トップクラスだ。22年通年の販売台数は688万7千台で、市場シェアは前年比12.1ポイント（p）上昇の25.6％になった。そのうちバッテリー電気自動車（BEV）は同81.6％増の536万5千台、プラグインハイブリット車（PHV・PHEV）は前年の2.5倍に当たる151万8千台だった。
中国ブランドの競争力が大幅に向上した。22年に中国独自ブランド新エネ乗用車の中国国内市場での売上シェアは同5.4p上昇の79.9％だった。中国独自ブランド新エネ車の輸出は前年の2.2倍の67万9千台に達した。世界の新エネ車売上ランキング上位10メーカーのうち中国が3つを占め、バッテリーのエネルギー総量の上位10メーカーでも中国が6つを占めた。
工業・情報化部（省）の関係責任者は、「目下、中国の新エネ車は全面的市場化の拡張期に突入しており、今年も急増傾向を維持することが予想される」と述べた。
「人民網日本語版」より 2023年1月26日
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