シビックには1.8L i-VTECエンジンが採用されている。このエンジンは走行状態に応じバルブの開閉タイミングを調整し、エンジンの混合気の吸入量を最良の状態に保つことができる。発進時や急加速時は最大トルクに達し、低回転時は吸入バルブの閉じタイミングを遅らせることにより低燃費を実現する。2.0Lエンジンに匹敵する力強い走りと同時に、燃費は1.6Lエンジンに匹敵すると多くのシビックユーザーが絶賛するのも納得できる。またパドルシフトは運転者の楽しみを増やすだけでなく、ハンドルから手を離さずシフト操作を可能にした。
筆者の見解
クルーズと同じスポーツモデルだが、シビックは安全性と燃費に優れている。そのうえ、価格が安定的なもので、控えめであると同時にその他のライバルにも負けない車種となっている。もちろん、スポーツモデルとして動力性を最大限発揮できればなお良い。