2011米国自動車市場調査 リコール率でドイツ車に日本車は遠く及ばず

2011米国自動車市場調査 リコール率でドイツ車に日本車は遠く及ばず。

タグ: ドイツ製,リコール率,新車

発信時間: 2012-02-13 13:46:21 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

弱かった米国市場で“ドイツ製”が大きな成長を遂げている。ドイツのFHDW応用科学大学自動車センターが発表した調査結果で、ドイツ車が米国自動車市場において、リコール率で他のライバルと大きな差をつけていることがわかった。特に最大のライバルである日本車との差は歴然だ。

2011年、米国市場においてホンダ車は332%のリコール率でワーストになっている。この数字は新車販売台数の3倍に当たる。同様にスバル(222%)トヨタ(213%)もそれぞれ2位と3位にならんでいる。日本車の2011年のリコール率は2010年から大幅に上昇し、その品質の信頼性の神話が大きく打ち破られている。米自動車メーカーのフォードは155%で4位だった。

ダイムラーは53%、フォルクスワーゲンは66%、BMW 91%とやや高い。ポルシェはわずか9%でリコール率最低の栄冠を得ている。比較的リコール率が低い車種はドイツ車に集中している。ポルシェについで、ジャガー、GM、日産と続き、米国のダイムラーは5位となっている。

今回の調査データは主に自動車メーカーのリコール数(全車種、過去販売台数)と新車販売台数(2011年)の割合に所得を合わせて算出している。2011年の米国自動車市場では、合計1450万代の自動車にリコールが発生している。そして、新車販売台数はわずか1278万台だった。2010年の自動車リコール数は2011年を上回る1800万台だった。研究によれば、長期的に見ると米国市場のリコール率は依然として高い数値で推移しているという。

「中国網日本語版(チャイナネット)」 2012年2月13日

iphoneでもチャイナネット!

日本人フルタイムスタッフ募集
「中国網日本語版(チャイナネット)」の記事の無断転用を禁じます。問い合わせはzy@china.org.cnまで

コメント

コメント数:0最新コメント

コメントはまだありません。