同プラットフォームの担当者である楊金剛氏は、「興旺号は世界最先端の深水半潜水型石油掘削プラットフォームで、世界最先端の掘削システムと第3世代ダイナミックポジショニングシステムを持つ。世界で最も厳しいノルウェー船級協会(DNV)、ノルウェー標準海洋規格(NORSOK)の基準を満たす」と述べた。「海洋石油981」、「先鋒号」など6基の深水半潜水型石油掘削プラットフォームと異なり、興旺号はアイスクラス、環境保護、低温作業の条件を満たし、極地の深さ1メートルの氷海を自由に航行できる。興旺号は極地海域での作業能力を持ち、世界の90%の海域での油ガス田掘削の需要を満たせる。(編集YF)
「人民網日本語版」2015年7月6日