重要インフラプロジェクトが安定的に推進された。「メードインチャイナ」や「コンストラクテッドバイチャイナ」や「サービスバイチャイナ」がますます多くの沿線諸国で歓迎されるようになった。たとえば中国‐ベラルーシ工業パークの誘致活動が秩序よく展開中だ。また中国企業が建設を請け負ったケニアのモンバサ‐ナイロビ間鉄道プロジェクトはすでに工程の99.5%が完了し、契約より2年前倒しで完了する見込みだ。
サービスアウトソーシング協力がさらに深まりをみせた。同期に、中国と「一帯一路」沿線諸国との間で新たに締結されたサービスアウトソーシング契約額が261億2千万元に上り、執行額は164億1千万元で、契約額は同33.9%、執行額は同18%、それぞれ増加して、中国のオフショアアウトソーシングサービスアウトソーシング契約全体に占める割合は契約額が17.7%、執行額が17.6%だった。
孫報道官は、「商務部は(『一帯一路』の国際協力をめぐる)サミットフォーラムの開催期間中に『貿易暢通の推進』を平行したテーマとする会議を行う。現時点で、閣僚級の政府関係者、国際機関や企業の代表を含め、海外から100人あまりの参加が確認されている」と述べた。(編集KS)
「人民網日本語版」2017年4月28日