独紙ハンデルスブラットは12日、「欧州委員会は重要な戦略的意義のあるインフラプロジェクト促進計画を通じて、欧州の外交的影響力を強化する考えだ」と報じた。この計画は、欧州が新しい道路・鉄道・データネットワークの建設に400億ユーロ（約2921億人民元相当）の担保を提供し、中国の「一帯一路」イニシアチブへの対抗策とするものだ。

　報道によると、欧州委員会は来週「グローバル・ゲートウェイ」戦略を発表する予定で、その中核となるのは資金調達の枠組みだ。欧州委員会のフォンデアライエン委員長にとって、この戦略的意義は大きい。彼女は就任時に「地政学的委員会」の設立を約束しており、直近の「一般教書演説」で「グローバル・ゲートウェイ」戦略を発表した。しかし、欧州委員会のこの戦略的文書は、フォンデアライエン氏の発表当初に期待されていたものにはほど遠い内容だ。文書には具体的なプロジェクトが列挙されているわけでもなく、明確な地政学的優先事項が設定されているわけでもないという。

　それはむしろ、「EUは世界各地から増加する投資のバランスを取ることを追求し、その接続性を利用して経済・社会モデルを広め、政治的検討課題に取り組む考えだ」と、控えめな態度で指摘する。

　報道は、「EUの戦略が中国への対抗策であることは明らかだ」と指摘。しかし欧州委員会の戦略的文書で確保される資金調達枠は現時点ではまだまだ小さく、中国の「一帯一路」イニシアチブには敵わないとしている。

   「中国網日本語版（チャイナネット）」2021年11月20日