中国最北の高速鉄道駅、伊春西駅の主体構造の施工が進む

中国網日本語版  |  2023-06-10

中国最北の高速鉄道駅、伊春西駅の主体構造の施工が進む。

タグ:中国最北の高速鉄道駅 伊春西駅

発信時間:2023-06-10 09:30:00 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

2日に撮影された、伊春西駅の主体構造の施工現場(ドローンで撮影)。

 伊春西駅は中国で建設中のうち緯度が最も高い、初めて寒冷地区永久凍土層で施工される高速鉄道駅だ。伊春西駅は哈伊高速鉄道の全線で新たに建設されるうち最大の駅だ。哈伊高速鉄道(ハルビン〜伊春)は黒竜江省ハルビン市から同省伊春市に至る。本線の全長は318キロ、設計上の時速は250キロ。哈伊高速鉄道の全線竣工後、ハルビン〜伊春の旅客列車運行時間は現在の約7時間から約2時間に短縮される。

 

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