「スマート高速鉄道発展・北京天津都市間鉄道開通10周年フォーラム」が北京市で開かれた。フォーラムで中国鉄道総公司党組織書記・総経理の陸東福氏は、北京天津都市間鉄道の「復興号」が8月8日に時速350キロを実現し、スマート高速車両が2019年に京張高速鉄道に導入されることを明かした。また、電子乗車券サービス開始に関するスケジュールも発表。早くて今年第4四半期に中国鉄道の電子乗車券業務を試験的に開始し、2019年に全国の高速鉄道に普及させる予定。
サービス開始後、携帯電話または身分証を改札機にかざすだけで乗車でき、紙の乗車券を発行する必要はなくなる。
列車は最も安くて便利な乗り物、中国人の成長に記憶であり、春運(春節帰省ラッシュ)は毎年話題になり、小さい乗車券は帰省する人たちの想いを乗せてきた。以前は情報手段が発達しておらず、乗車券は窓口に並んで買うしかなく、「ダフ屋」が存在し、乗車券を紛失すればかなり厄介などの問題もあった。
旧式の乗車券