日本の地下鉄の女性専用車両 男性の8割が反対
日本の地下鉄の女性専用車両 男性の8割が反対。 日本の女性専用車両は地下鉄の先頭車両や後部車両にあることが多い。一般的に、先頭車両と後部車両の乗客は多くないためだ…
タグ： 女性専用車両,ラッシュ時,痴漢,地下鉄
発信時間： 2011-08-17 11:28:56 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
日本の女性専用車両は地下鉄の先頭車両や後部車両にあることが多い。一般的に、先頭車両と後部車両の乗客は多くないためだ。運行時間は路線の混み具合で決まり、東京の多くの路線は始発から9時30分までのラッシュアワーを「女性専用車両」の運行時間とし、それ以外は普通車両として運行し、すべての乗客が乗車できる。東京ほど混雑しない神戸や大阪など関西地方には、終日運行する「女性専用車両」もある。
乗客にわかりやすいように、地下鉄運営会社は地面や看板などにはっきり表示したほか、車両外部に目立つように「女性専用車両」と書かれたピンク色のステッカーを貼った。
ここ数年、この概念の普及に伴い、多くの商人は車内などのスペースに女性向けの広告を出している。
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