日本の立ち退き拒否世帯なぜ40年後に「強制取り壊し」？
日本の立ち退き拒否世帯なぜ40年後に「強制取り壊し」？。 日本の立ち退き拒否世帯なぜ40年後に「強制取り壊し」？
タグ： 日本 立ち退き拒否世帯 強制 日本钉子户为何40年后才“被强拆”？ 中日対訳
その後の何十年にもわたり、同様の闘争が引き続き発生していた。日本の警視庁航空隊はヘリを派遣しても問題は解決できなかった。成田空港の初の滑走路が12年かかってやっと完成した。現地農民の反発と恐喝で、1988年土地収用委員会の委員が集団辞職し、この委員会は2004年までに役割を果たさなかった。1991年から日本の大学機関の専門家が成田空港問題フォーラムを設立し、1993年当時の村山富市元首相は専門家の提案を受けて、立ち退き拒否世帯に陳謝した。2011年、「土地収用法」の改正があり、公共建設の土地収用が極めて複雑になり立ち退き拒否世帯はもっと堂々とするようになった。今、住宅は依然として成田空港の中にあり、騒音が彼らに与える影響を軽減するため、政府は防音施設を増設し、彼らの休息に配慮して空港管理側は今まで夜の離着陸を禁止していた。
今回の強制実施は、実に、これまで反対運動者に住宅提供を了承していた土地所有者の心境に変化があり、「大家」が「借家人」に住居提供を取りやめたことによる。東京最高裁判所は今年4月に「大家」勝訴を判決し、強制取り壊しを許可した。つまり、今回は政府が土地収用のため行った強制取り壊しではなく、警察が「大家」を支援して土地を取り返したのだ。1993年の当時、日本人の立ち退き拒否世帯が「国家の決定が個人の利益より重要と思う人がいることが恐い」とよく口にするように、「今後、成田空港用地に強制手段を使用してはならない」ことは共通認識になっていた。
随后的几十年中，类似的斗争一直在持续，日本警视厅航空队甚至派出直升机助战也没拿下钉子户，而成田机场的第一条跑道拖了12年才建成。迫于当地农民的反抗和恐吓，1988年，土地征用委员会委员集体辞职，导致该委员会一直瘫痪到2004年。1991年起，日本高校学者开始组织成田机场问题研讨会，1993年时，时任日本首相村山富市接受了学者们的建议，向钉子户谢罪。2001年时，日本《土地征用法》修改，使得公共建设征地流程极为繁琐，钉子户更加有恃无恐。如今，民宅依然矗立在成田机场内，为了减少噪音对他们的影响，政府加装了隔音设施；为了不影响钉子户休息，机场管理方至今仍不准飞机在夜间起降。
这次“强拆”，实际上是因为此前答应将房屋提供给反建运动者的土地所有者变心了，即“房东”不再让“房客”居住。东京最高法院今年4月宣判“房东”胜诉，批准进行强制拆除。所以这并不是一起政府为了征地而进行的强拆，而是出动警员帮助房东拿回土地。早在1993年时，“今后成田机场用地不能使用强制手段”就成了共识，正如日本钉子户们常说的那句话——“如果有人认为国家的决定比个人的权利重要，那是很可怕的。”
「中国網日本語版（チャイナネット）」2012年11月30日
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