これは米政府の安全観と現実が著しく食い違っていることを浮き彫りにした。オハイオ州での脱線事故は偶然だが、一定の必然性がある。

　米連邦鉄道局のデータによると、米国では過去10年間で1日平均3.4件の列車脱線事故が発生しており、それにより原油や化学品が放出され爆発することが頻繁に生じている。これは米国のインフラ整備と危険品の運輸管理に深刻な不備があることを示している。米国の多くの住民の安全が脅かされている。これは米国内のガバナンスの疎かぶりを示す一例だ。米国の民主主義を代表する議会では、これらの事故を調査し責任を追及する声はほとんど上がらないが、中国関連の議案は山のようにある。バイデン政権がこのほど打ち出した1兆ドル規模のインフラ法案も「対中競争」を念頭に置いている。

「中国網日本語版（チャイナネット）」2023年2月15日