マセラティの2010年の伸び率は60%に達した。400台超を納車したほか、200台以上が供給不足でまだ納車できていない状態だ。2010年の中国の超高級車市場の伸び率は60%だが、マセラティ販売ディレクターの孟雄氏は、実際は供給不足なだけでこれにとどまらず、2011年の超高級車の伸び率は50%前後を維持すると見ている。
ロールスロイスは2010年1-11月、中国(香港を含む)で500台を納車した。2009年通年はわずか100台だった。ブルームバーグは、ロールスロイスが2011年に中国で800台以上を売り上げ、2年以内に販売を8倍に伸ばすことを計画していると報じた。
世界の超高級車メーカーの意気込みは、中国における富の蓄積のチャンスの多さと次から次へと大富豪が誕生するファンダメタルズによるものだ。