日本車の中国市場シェアが低下 独・米系が最大の受益者に
日本車の中国市場シェアが低下 独・米系が最大の受益者に。
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発信時間： 2013-04-16 17:45:56 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
今年の北京の春は肌寒い天気が続いているが、第1四半期の全国自動車市場の業績は好調だ。中国自動車工業協会が発表した最新のデータによると、3月の自動車生産・販売台数はいずれも200万台を超え、記録を更新した。1－3月の自動車生産・販売台数の増加率（前年同期比）はいずれも10％を超え、第1四半期の自動車生産・販売は予想を上回る活況を呈した。これまで業界では、2013年通年の自動車市場成長率が依然として一桁台を維持し、約8％になると予想されていた。第1四半期の好調なスタートは、通年の生産・販売情勢に向けた基盤となった。北京晨報が伝えた。
◆日本車が3月に持ち直し
日本車の3月の販売はやや持ち直したが、前年同期比の下げ幅がやや拡大した。統計データによると、3月の日本車（セダン）の販売台数は70％増となったが、前年同期と比べた場合、販売が大幅減となった。日本車の3月の販売台数は18万1200台に達し、セダン販売台数全体の17.44％を占めた。日本車の第1四半期の販売台数は45万6400台で、全体の15.33％を占めた。
自動車メーカー販売トップ10の順位を見た場合、3月単月の販売台数にせよ、第1四半期の販売台数にせよ、東風日産と一汽トヨタの販売台数がいずれも減少した。そのうち一汽トヨタは第1四半期の販売トップ10から除外された。第1四半期の販売トップ10は次の順となった。上海GM（35万3500台）、上海FW（34万3400台）、一汽FW（33万6700台）、北京現代（19万500台）、東風日産（14万5000台）、神龍汽車（13万500台）、吉利汽車（12万8900台）、比亜迪（11万8900台）、長安フォード（11万6400台）、東風悦達（10万6200台）。
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