日本の物流近代化が中国に与える啓示
日本の物流近代化が中国に与える啓示。
タグ： 日本物流
発信時間： 2013-06-25 18:00:47 | チャイナネット | 編集者にメールを送る
日本は物流が非常に近代化された国で、生産者と消費者の間で多大な働きをしている。素早く手軽な物流は人々のライフスタイルを変え、消費水準を高めた。富を創出すると同時に、質量ともに保証された迅速な物流は生産者と個人の信頼を高めた。物流企業そのものも完全なものになっていく中で、日本の基幹産業の1つにまで成長した。経済参考報が伝えた。
日本は現代史において2度の物流革命を経験した。1960年代、国内消費需要を満たし、製造業を支えるため、卸売業と小売業を対象とする第1次流通革命に成功した。セルフサービスで品物の揃った、低価格のスーパーマーケットの大量出現がその象徴で、スーパーの商品供給ニーズに適応して、流通ルートと流通機構に変革が生じた。次の革命は日本が工業化後期、サービス経済主導の時代に入った時で、格安店、100円ショップ、コンビニの台頭と発展、卸売・小売部門と物流部門の経営革新として現れた。現在もIT化が物流をたゆまず改善させており、物流とITの結合には無限の発展の潜在力がある。
日本の物流システムの近代化は政府の積極的な推進と不可分の関係にある。国土交通省と経済産業省は共に物流政策を定める「物流政策室」を設けている。日本は物流法が整っており、その最も重要なのが「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律」だ。また「総合物流施策大綱（2009-2013）」はグローバル・サプライチェーンを支える効率的物流の実現、環境負荷の少ない物流の実現、安全・確実な物流の確保を3本柱としている。こうした法律や政策が、日本の物流の変革をしっかりと支えた。
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