(2)インフラの脆弱分野を補強
引き続き固定資産投資に力を入れ、農村の道路建設を強化、交通面での貧困者救済を図る。貧困地区を重点に、地方の道路舗装を推進し、2019年までに条件に合致する行政村で舗装道路の開通を目指す。
(3)サービスの脆弱分野を補強
①政府サービスの脆弱分野補強。中心となるのは、行政手続きの簡素化と権限委譲、サービス強化、監督管理の改善。
②交通サービスの脆弱分野補強。供給の質的向上が中心課題。50の都市交通運輸一体化モデル地区建設を重点的に支援し、400の一般幹線道路サービスエリアを建設。特色あるシーニックバイウェイ(風景街道)モデルプロジェクトと、道路・水運のモデルプロジェクトを建設する。
このほか、交通部は一連の細則を整備し、「インターネット+交通運輸」、大型定期客船や遊覧船、交通観光の融合的発展などのプロジェクトを推進。良好な環境を創出し、交通運輸の新分野と新業態の発展を促す。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2017年2月28日