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発信時間：2018-01-05 09:57:17 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

　同指導意見は、新エネ・スマート車産業の主な任務を示した。

 

　新エネ・スマート車の革新能力を強化。技術革新体制を絶えず改善する。各種革新資源を調達し、企業・大学・科学研究機関などが自主革新・革新集積・共同革新などの手段により、重大技術の難関突破を加速することを奨励する。完成車設計、試験・試作・体験、模範などの機能を持つ開放型共同革新プラットフォームの建設を推進する。業界試験プラットフォーム、製品開発データバンク、特許データバンクの開放度を高め、資源の共有を実現する。共同建設、独立運営、開放・共有の国家新エネ車技術革新センターの建設を積極的に推進し、国家バッテリー革新センターの運行メカニズムをさらに改善する。

 

　新エネ・スマート車の革新を力強く推進。人工知能、第5世代移動通信システム（5G）技術と緊密に結びつき、環境感知、スマート決定、統合制御などのスマート化技術を重点的に研究開発する。スマートネット接続運転技術に取り組み、分散型シャーシの構造設計及び全体配置、シミュレーション・分析、リモートコントロールなどの重要技術で進展を実現する。北京国汽スマートネット接続車技術研究院などの新型研究開発機関の建設を加速し、革新資源の効率的な協同を実現する。

「中国網日本語版（チャイナネット）」　2018年1月5日

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