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発信時間：2018-09-27 15:38:01 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

　世界的な自動車メーカーもこぞって、中国自動車市場の変化に合わせようとしている。ルノーのアジア太平洋責任者は「フランスの自動車メーカーは現在、従来の競合他社や中国の新エネ車企業との競争に直面している。価格は中国で極めて重要だ。大多数の消費者が、初めて車を購入するからだ。最大の課題は、航続距離を延ばし、利用者のコストを削減することだ」と話す。

　アップルはこの2年間で、中国の市場シェアを現地の競争者に奪われた。市場アナリストの莫佳氏（音訳）は「アップルは近年、中国市場で大きく落ち込んでいる。中国ブランドの技術革新が、市場構造を変えようとしている」と指摘する。

　「中国は外からの資金と専門的な技術を、インフラと開発に用いる必要があったが、今や中国はこれらを手にしている」

　AP通信の26日の記事によると、マレーシア、パキスタン、モルディブの新しいリーダーは選挙中、中国の影響力を制限すると表明した。しかし当選後は、中国に反対するとした約束が、実現困難であることに気づいた。中国の立脚点を弱めるのは容易ではない。数十億ドルのプロジェクトが実施中だからだ。

｢中国網日本語版(チャイナネット)｣　2018年9月27日

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