「中国は面積が広く、複雑な地理的・環境的条件がある。これにより中国の高速鉄道シリーズと研究開発プラットフォームがより全面的に発展した。さらには世界の過酷な環境に挑戦し、異なるユーザーが必要とする動車組(新型高速列車)を提供できるようになった」
「中国の高速鉄道の発展は現在、整った革新的な研究開発体制を持ち、苦しい戦いにも負けない研究開発チームを作り、高速鉄道製品に良好な基礎を提供している。研究開発チームは時速600キロの高速リニア列車を開発中で、高速列車と航空の間の速度上の空白を補おうとしている。試作車は2020年にラインオフする予定だ」
梁氏は中国の未来の交通システムについて、「航空、高速リニア、高速鉄道、都市地下鉄、道路交通などを結びつけた立体的な空・宇宙・地上一体化モデルになる。うち高速リニア列車は重要な交通補完モデルだ」と判断した。
「中国網日本語版(チャイナネット)」2018年9月29日