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発信時間：2019-03-28 13:37:01 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

　3カ月に渡り発表が待たれていた2019年版の新エネ車補助政策が、ついに発表された。中国財政部などの4部・委員会は26日、「新エネ車普及・応用財政補助政策のさらなる改善に関する通知」（以下「通知」）を発表した。新エネ乗用車・バス・トラックの補助基準と技術的条件について新たな規定を設けた。

 

　通知の内容を見ると、国は自動車メーカーと関連企業による新エネ車動力バッテリーシステムのエネルギー密度、完成車のエネルギー消費の条件、EVの構造距離の引き上げの奨励を続ける。しかし2018年の政策と比べると、今年の新エネ車補助は支給減額をさらに拡大する。EVの補助基準を見ると、航続距離の基準が大幅に引き上げられるほか、バッテリーモジュールのエネルギー密度の条件も引き上げられる。通知は2018年の新エネ車補助政策と同じく過渡期を設けたが、1カ月短い3カ月を設定。過渡期終了後、地方からの補助が取り消される。

 

　4部・委員会は通知の中で、今回の政策には▽新エネ車動力バッテリーシステムのエネルギー密度のハードルを着実に引き上げる▽新エネ車完成車のエネルギー消費の条件を適度に引き上げる▽EVの航続距離のハードルを引き上げる――という3つの目的があるとした。

「中国網日本語版（チャイナネット）」2019年3月28日

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