文字 経済 > 

発信時間：2019-05-11 12:28:06 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

 　中国は自国のC919中型旅客機を開発しており、ボーイングやエアバスと今後競争を展開する。世界航空業の欧米2強による独占を打破しようとしている。スペインABC紙（電子版）が6日、伝えた。

 

　中国商用飛機有限責任公司が製造するC919は、型式によって座席数が156−168席と異なる。設計上の最大航続距離は4075−5555キロ。価格は約5000万ドルで、競合相手のA320やボーイング737の約半額となっている。C919は急成長する国際航空市場への中国の進軍を象徴している。

 

　中国とアジアの人口大国の経済成長に伴い、これらの地域では旅行に意欲的な中産階級が増加する。航空業界内の関係者は、国際航空市場は今後20年間で約2兆ユーロの利益を生むと予想している。中国だけでも今後20年で約6300機の新型機を必要とする。その大半がC919のような中型機となる。中型機は現在、世界の旅客機の過半数を占めている。

 

　中国は2020年より米国を抜き、世界最大の航空市場になる。中国は旅客機を4500機、空港を260港持つようになる。ボーイングやエアバスとこの大きなパイを分け合うため、中国商用飛機は2021年に第1陣となるC919を交付する予定だ。同社は交付先の情報を公開していないが、BBCの報道によるとすでに1000機弱の受注を獲得している。

｢中国網日本語版(チャイナネット)｣　2019年5月11日

 

 

中国網アプリをダウンロード

日本人フルタイムスタッフ募集    中国人編集者募集
「中国網日本語版（チャイナネット）」の記事の無断転用を禁じます。問い合わせはzy@china.org.cnまで

友達に教える|印刷|お気に入りに登録|ページトップへ戻る