上海市の交通管理部門の責任者はこのほど、上海市は市場ニーズと道路の負担能力などを総合的に考慮し、より完備された調整措置と合理的な自動車の台数を検討し、適当な時期に「交通渋滞費」を徴収することを明らかにした。

同責任者は、自家用車の市の中心エリアでの特定時間帯での通行を制限することにより、公共バスの走行スピードを向上させる。公共バスに対しては「交通渋滞費」を徴収しないので、バスを利用するコストが相対的に低くなることになり、公共交通の魅力がさらに増すことになろうと語っている。

伝えられるところによると、上海市は今後、バス路線の合理化整備、バス専用ルートの設置、情報化管理などの措置を打ち出し、バスの走行スピードと時間通りの到着率を向上させると同時に、財政手当てを計上して、さまざまな定期券を発売することにより、市民のバス利用のコストをさらに引き下げることになっている。

「チャイナネット」2007年11月27日