京滬高速鉄道、スピードだけにとどまらず

京滬高速鉄道、スピードだけにとどまらず。 京滬高速鉄道は6月に正式に運行を始める。新中国建国以来、距離最長、投資最大、最高標準として建設されたが、経済の中心と政治の中心を結ぶ高速鉄道はやはりかなり注目を引く。EU最大の中国語新聞、フランスの「欧州時報」は15日、京滬線を含む高速鉄道が中国にもたらしたのはスピードだけにとどまらず、中国のモデルや中国の標準、中国の道路についても深く考えさせたことだ…

タグ: 京滬高速鉄道 スピード中国のモデル 中国の標準  

発信時間: 2011-06-17 17:03:14 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

フライトアテンダントに劣らない京滬高速鉄道の美人乗務員

専門家は、中国の高速鉄道は長期的に見て、その他の輸送方法に比べ、必ず廉価で効果的な旅行手段になると予想している。中国は目下のところ高速鉄道の総延長が最長の国であり、将来、多くの国が参考にするモデルとなるのは確かだ。

中国の膨大な高速鉄道建設計画で、京滬鉄道はそのうちの1つの象徴的な工事に過ぎない。ある中国の学者は「中国の高速鉄道が、人類の有史以来の最大の都市化プロセスに伴い、中国の世界クラスの3大経済圏が高速鉄道4、5時間で結ばれた時、「四縦四横」の高速鉄道網で中国の大部分がつながった時、それが中国にもたらすのは、絶対にスピードの変化だけにとどまることはなく、中国人の時空に対する考え方の転換と生活スタイルの革命であったり、世界で最大の統一市場の形成であったり、グローバルな現代化プロセスの中で中国標準が徐々に現われてくることなどである。

京滬線を含む高速鉄道が中国にもたらしたのはスピードだけにとどまらず、中国のモデルや中国の標準、中国の道路についても深く考えさせたことだ。

 

「中国網日本語版(チャイナネット)」2011年6月17日

 噂の京滬高速鉄道を全貌徹底解明

 

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