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京滬高速鉄道　沿線各地が経済ベルト建設を計画

タグ：京滬高速鉄道　沿線　地方経済　経済ベルト　

発信時間： 2011-06-21 16:10:05 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

高速鉄道が変えたのは何？

「高速鉄道経済ベルト」で、いくつかの問題も明るみに出ている。

京滬高速鉄道の滄州西駅、蚌埠南駅、徐州東駅、常州北駅、蘇州北駅などの周辺で、各地政府はそれぞれの計画や発展綱要を制定している。これらの都市は高速鉄道の駅を中心に、ビジネス、不動産、教育、科学技術、文化・レジャーを一体とした経済ベルトを建設する計画だ。

ところが、高速鉄道の半径2キロ以内は、穏やかとは言い難い状況である。滄州、済南、滕州、棗荘、常州、蘇州などでは、高速鉄道の建設による土地収用の補償金をめぐる争いが絶えない。済南西駅などの建設地で、多くの村が取り壊され、立ち退き、工事後の帰郷、補償などの問題は未解決のままだ。

世界が注目する「鉄の川」

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