実際、上海市と北京市ではそれぞれ異なるナンバープレート政策が実施されており、オークションと抽選による購入制限とどちらがよいかが以前から議論になっていた。上海財経大学経済学院鍾教授によると、オークションは抽選よりもいいが、よりよい方法はロンドンのように渋滞税を徴収し、ナンバープレートを無料にすることだ。また北京と上海の違いは、北京は公共交通の車両が上海よりもかなり多いということだ。こうした車両にとっては価格メカニズムがどのようなものであるかはあまり問題にならないという。
このようなうわさについて、同委の関係者は次のように話す。抽選による購入制限政策を変更することは重大な政策調整であり、公式の情報に基づくべきだ。公的なメディアを通じて発表された情報、北京市政府令の形で発表された政策の条文でなければ確かとはいえず、これ以外のルートを通じて発表された情報は根拠とするには不十分だ。