中国国内で外国企業が経済活動を行う際のリスク、いわゆる「チャイナリスク」が日本経済の衰退を招くのではないかとの懸念が益々高まっている。釣魚島及び付属島嶼をめぐる中日間の問題が深刻化し、日系自動車メーカーの10月の中国での売上は尚も落ち込み続けている。中日間の経済活動が正常に戻るには、少なくとも半年は必要であるとの見方もある。今後、中国向けの輸出が引き続き減少すれば、日本の国内総生産(GDP)を0.5%押し下げる可能性もある。
日本にとって中国は最大の貿易パートナーである。中国経済が減速していることにより、6月以来、日本の対中輸出は減少傾向にある。これに中日関係の悪化が追い討ちをかけ、9月の中国向けの輸出は前年同期に比べ14%減少、下げ幅は更に拡大している。10月の中国向けの輸出は20%減少すると見られている。
人们越来越担心中国风险会使日本经济走向衰退。由于日中两国在钓鱼岛及其附属岛屿问题上发生摩擦,10月份日本汽车在华销售依然低迷。有人预测,日中间的经济活动要恢复正常,恐怕需要半年时间。如果今后日本对中国的出口持续减少,则可能给日本国内生产总值(GDP)造成0.5%的损失。
中国是日本第一大贸易伙伴。由于中国经济减速,6月份以来日本对华出口呈现下滑的趋势。加上日中关系的恶化,9月份的对华出口同比减少了14%,降幅进一步扩大。据预测10月份对华出口将会减少20%。