スズキ自動車の米国子会社が破産申請　27年間の米国業務から撤退

タグ：自動車,スズキ自動車日本铃木在美申请破产保护结束27年业务（中日対訳）

発信時間： 2012-11-12 15:25:58 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

スズキの米国市場からの撤退の動きは、2008年から加速して始めていた。当時、20％の株式を持っていたゼネラル・モーターズは破産を避けるために現金を工夫して集め、スズキの株式を売っている。

キアと日産自動車には優位な展開

スズキの米国での販売台数は円高の影響、日本から輸出する部品がさらに高値になったこと、また新車への投資不足で、限りある車種では消費者の興味を呼ぶことができなくなっていた。

今年10月まで、スズキは米国で2万1188台の自動車を販売、昨年より5％減少していた。しかも、同期の米国全体の自動車市場は14％拡大している。このデータはスズキの販売台数が最下位から2番目の主流自動車ブランドになったことを示す。

铃木退出美国是从2008年开始加速的。当时，拥有铃木20%股份的通用汽车为了筹集现金以避免破产，而卖掉了铃木的股份。

起亚和日产汽车受益

铃木在美国的销售不仅受到强势日元的拖累，使其从日本出口的产品变得更加昂贵，也因为缺乏对新车的投资，而导致有限的车型无法激发消费者的兴趣。

截至今年10月，铃木在美国售出21188辆汽车，比前一年下降了5%，而同期美国整体汽车市场则增长了14%。这使得铃木成为销售量倒数第二的主流汽车品牌。

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